في أواخر عام 2025، وبينما أقلعت طائرة مسيّرة من مركز الخدمات اللوجستية لشركة «نون» حاملة طرداً صغيراً عبر سماء أبوظبي، لم يكن الحدث مجرد تجربة ناجحة لعملية توصيل ذاتي في «الميل الأخير»، بل مثّل محطة فاصلة في رحلة الاستقلالية الجوية في دولة الإمارات.
فالابتكار الحقيقي لم يكن في الرحلة بحد ذاتها، وإنما في المنظومة الأرضية التي أدارت العملية بالكامل، ونجحت في تحويل مهمة كانت تتطلب إشرافاً بشرياً دائماً إلى عملية ذاتية بالكامل.
في قلب هذه التجربة، تبرز منصة CoreConnect التي طورتها شركة »ستير إيه آي« SteerAI، لتوفر إدارة شاملة ومراقبة فورية لعمليات الطائرات المسيّرة، بما يتيح تنفيذ مهام الطيران الذاتي من البداية إلى النهاية. ويأتي هذا الإنجاز في وقت تسعى فيه دولة الإمارات إلى ترسيخ مكانتها كمركز عالمي للتنقل الجوي المتقدم والأنظمة الذاتية، في بيئة تتسم بتعقيد الأجواء، وتعدد الأطر التنظيمية، والحاجة إلى حلول مصممة خصيصاً لهذا الواقع.
منصة مصممة لبيئة الإمارات
تنسجم CoreConnect بشكل مثالي مع خصائص البيئة التشغيلية في الدولة، من حيث تعدد الجهات التنظيمية للمجالات الجوية، ومتطلبات التشغيل باللغتين العربية والإنجليزية، والتكامل مع البنية التحتية المحلية. فهي منصة مرنة ومتعددة الاستخدامات، قادرة على إدارة مهام تتراوح بين التوصيل التجاري، والعمليات الدفاعية، والمهام الصناعية عالية الخطورة في مختلف إمارات الدولة.
ولا يعتبر CoreConnect سوى أحد أركان منظومة ستير إيه آي، حيث طورت الشركة أيضاً نظام CoreX، وهو نظام قيادة ذاتية مصمم خصيصاً للبيئات الوعرة والعمليات خارج الطرق الممهدة، ما يعكس رؤية الشركة القائمة على تقديم حلول ذاتية تلبي المتطلبات التشغيلية الفريدة لدولة الإمارات.
ويؤكد مايكل سوندربي، الرئيس التنفيذي بالإنابة لشركة ستير إيه آي، إن «الشركة تأسست لمعالجة أكثر البيئات تعقيداً في الإمارات، لا سيما البيئات الوعرة التي تفشل فيها الأنظمة التقليدية. وبصفتنا شركة وطنية، فإن هدفنا هو تقديم استقلالية تعمل فعلياً على أرض الواقع، حيث يحل CoreX وCoreConnect تحديات تشغيلية حقيقية اليوم، وليس في المستقبل.
من البحث إلى السوق… جذور علمية راسخة
تم تطوير التقنيات التي تدعم CoreX وCoreConnect على أيدي خبراء من معهد الابتكار التكنولوجي (TII)، أحد أبرز مراكز البحث التطبيقي في دولة الإمارات. وفي نوفمبر 2024، أطلقت «VentureOne»، الذراع المتخصصة في تحويل الأبحاث المتقدمة إلى منتجات تجارية ضمن مجلس أبحاث التكنولوجيا المتطورة، شركة ستير إيه آي لنقل هذه الابتكارات من المختبر إلى السوق.
جانبا معادلة الاستقلالية
يمثلCoreX عقل المركبة أو المنصة، وهو نظام برمجي مستقل عن نوع المنصة، يتيح تحويل أي مركبة إلى نظام ذاتي. ويتألف من عدة وحدات مسؤولة عن الإدراك، وتحديد الموقع، والتخطيط، واتخاذ القرار.
ويُسهم CoreX في رفع كفاءة العمليات من خلال تمكين عدد أقل من الأفراد من إدارة عدد أكبر من الأصول، حيث يمكن لمشغّل واحد الإشراف على عدة مركبات ذاتية القيادة في الوقت نفسه، مع تعزيز مستويات السلامة ورفع معدلات الاستفادة من الأصول في البيئات الخطرة وغير الممهدة.
في المقابل، تتولى منظومة CoreConnect مهمة تنسيق وإدارة هذه الأصول الذاتية، لتنفذ عمليات متكاملة من البداية إلى النهاية. كما تحلل البيانات لتحسين التوجيه، والتحميل، وتوزيع الأصول، بما يزيد الإنتاجية دون الحاجة إلى موارد إضافية.
ومن جانبه قال أنور ذويبي، المدير التنفيذي لمركز أبحاث الروبوتات الذاتية في معهد الابتكار التكنولوجي والرئيس التقني بالإنابة في ستير إيه آي: “أدركنا مبكراً أنه لا يمكن الاكتفاء بامتلاك عقل ذكي فقط. فعند التوسع إلى أساطيل متعددة، تحتاج إلى نظام إدارة قادر على توزيع المهام، ومراقبة الحالة، وتحليل الأداء”.
وأضاف: “CoreX وCoreConnect هما منظومتان متكاملتان، تمثلان جانبي معادلة الاستقلالية: اتخاذ القرار الذكي، والإشراف الذكي”.
منصة واحدة… قطاعات متعددة
تتيح هذه البنية المتكاملة لشركة ستير إيه آي العمل في قطاعات متنوعة. ففي المجال الدفاعي، تشكل CoreConnect العمود الفقري لمنظومة القيادة والسيطرة، حيث تتيح إدارة أساطيل غير متجانسة من الأنظمة الذاتية عبر واجهة موحدة. ولا تقتصر وظيفتها على التتبع، بل تشمل إعادة تخطيط المهام بشكل ديناميكي وفق المتغيرات الميدانية، مع توفير صورة تشغيلية شاملة تُظهر جاهزية الأصول وحالتها الفعلية.
وفي البيئات المتنازع عليها، تعمل CoreConnect على تحسين تنسيق الأسراب والأساطيل، وأتمتة توزيع الأصول ومنع تضارب المسارات، بما يضمن أعلى معدلات الجاهزية والكفاءة التشغيلية، مثلما أثبتت نجاحها في منظومات التوصيل المدني المعقدة.
ضمان التكامل بين الذكاء والتنفيذ
لا تنجح الاستقلالية على نطاق واسع إلا عندما تُدمج الحلول الذكية وتُختبر بدقة في ظروف واقعية. وهنا يبرز دور تيلاك تشيكماغالور، كبير مهندسي تكامل الروبوتات في ستير إيه آي، الذي يتولى مهمة دمج حلول CoreX والتحقق من جاهزيتها التشغيلية.
ويقول: «جزء أساسي من دوري هو ترسيخ الممارسات الهندسية التي تجعل الأنظمة أكثر متانة وصيانتها أسهل، بما يسمح للمهندسين بالتركيز على حل المشكلات الحقيقية». فبدون هذا المستوى من التكامل والتحقق، تفشل كثير من برامج الاستقلالية عند الانتقال من العروض المخبرية إلى البيئات التشغيلية الفعلية.
حين تلتقي النظرية بالواقع
أما بالنسبة لخولة المزروعي، مديرة المشاريع التقنية في ستير إيه آي، فقد كان الانتقال من البحث إلى التطبيق تجربة فاصلة. فبعد عملها في معهد الابتكار التكنولوجي على أنظمة الإدراك ودمج المستشعرات، أدركت الفارق بين الممكن نظرياً والمجدي عملياً عند العمل على نشر CoreX ميدانياً.
وقالت خولة: “البحث يعلّمك ما هو ممكن، لكن التطبيق يعلّمك ما هو عملي”، مشيرة إلى تحديات لا تظهر إلا في الميدان، مثل وهج الشمس، والغبار، وتأثير الحرارة على الكاميرات، وتراجع موثوقية نظام تحديد المواقع، وأضافت: “الابتكار الحقيقي يحدث عندما يلتقي الفولاذ بالرمال”.
منتجات بهوية وغاية واضحة
إلى جانب الفرق الهندسية، تقوم جانا قطان، القائدة الاستراتيجية للمنتجات في الشركة، بدور محوري في مواءمة المنتجات مع احتياجات المستخدمين الفعلية، من خلال ترجمة التحديات التشغيلية إلى متطلبات تطوير واضحة تركز على الكفاءة وخفض التكاليف وتعزيز السلامة.
وقالت جانا: “لا تُحدث الاستقلالية أثراً حقيقياً إلا عندما تعالج المشكلات التي تواجه المستخدمين يومياً. وما يميز أبوظبي هو القدرة على تحويل هذه الاحتياجات إلى منتجات بسرعة، بفضل الرؤية والدعم والتنفيذ المتكامل”.
آفاق تتجاوز الحدود
من توصيل الطرود بالطائرات المسيّرة، إلى القوافل الدفاعية والعمليات اللوجستية الصناعية، باتت منظومة CoreX وCoreConnect المتكاملة تدعم مهام حقيقية على أرض الإمارات. ورغم أن هذه التقنيات طُورت محلياً، إلا أنها صُممت لتنافس عالمياً، وقادرة على العمل في بيئات تتحدى حلولاً طُورت في أماكن أخرى.
وفي الختام قال سوندربي: “ما نطوره اليوم من خلال CoreX وCoreConnect يثبت أن الإمارات قادرة على رسم مستقبلها التكنولوجي بيدها. وهذه مجرد البداية”.
