كشفت إيرباص عن طائرة مسيرة أوروبية “يورو درون”، وهي مشروع مشترك بين إيرباص وداسو وليوناردو لصالح ألمانيا وفرنسا وإيطاليا وإسبانيا.
وهذا مؤشر إلى المدى الذي تغير فيه موقف ألمانيا تجاه تسليح الطائرات بدون طيار في مثل هذه الفترة الزمنية القصيرة خاصة بعد الأدوار المهمة التي أصبحت الطائرات المسيرة تقدمه في حروب الجيل الجديد.
ويبدو من خلال تصميم الطائرة أنها ستكون بمحركين نفاثين وستكون أكبر حجماً من الريبر الأمريكية بحمولة إجمالية تصل 2300 كجم مع وزن إقلاع أقصى 11 طناً وسرعة قصوى 500 كم في الساعة.
